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Lições de Copenhagen para as cidades brasileiras

Este vídeo mostra as sugestões de um dos arquitetos do escritório de Jan Gehl, de Copenhagen, para melhorar as cidades brasileiras

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Condições para a Vitalidade Urbana #2 – Proximidades e distâncias na malha de ruas

Entre as características da forma urbana que influenciam a vitalidade dos espaços públicos, um dos fatores mais determinantes é o traçado das ruas e sua configuração. Este post explica aspectos dessa influência sob duas escalas: local e global

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Ônibus no Brasil

Pesquisa CNI Ibope sobre o trânsito

Em agosto, a Confederação Nacional das Indústrias publicou uma pesquisa realizada pelo Ibope sobre a locomoção urbana. Os resultados principais estão reproduzidos neste post, com alguns comentários adicionais sobre a diferença entre a realidade e as políticas de mobilidade

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Sobre a 4ª ponte de ligação entre a ilha de Santa Catarina e o Continente em Florianópolis

Texto apresentado ao Secretário de Infraestrutura de Santa Catarina em 28/11/2011 pelo prof. Sergio Torres Moraes, em debate promovido pelo PET arquitetura UFSC e PET geografia UDESC. Com a apresentação

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Houston - Texas. Fonte: http://www.ecoplan.org/wtpp/wt_home-houston.htm

Houston: paraíso dos automóveis

Essa imagem é impressionante: nela podemos ver a primazia do automóvel na constituição do espaço urbano levada ao seu extremo, bem como os resultados espaciais obtidos por essa visão de desenvolvimento. Você gostaria de morar numa cidade assim? Caminhar pelas suas ruas num tranquilo passeio no fim-de-semana

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viadutos

Mais sobre o trânsito

Neste post falo um pouco mais sobre o problema do trânsito, e especialmente sobre a importância da redução das necessidades de deslocamentos nas cidades, como complemento ou mesmo alternativa às ações de aumento da mobilidade

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As soluções para o trânsito

A questão da mobilidade é um problema indiscutível na maioria das cidades brasileiras de médio e grande porte. Este post faz uma coletânea de algumas ações que podem ajudar a minimizar esses problemas

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Planejamento, desigualdade e o uso de bicicletas nas cidades brasileiras

Em todo o mundo, cidades grandes e pequenas sufocadas pelo trânsito cada vez maior de automóveis, já perceberam que o modo mais fácil de resolver o problema é investir na implantação de sistemas cicloviários, conscientes do benefício global que o uso da bicicleta em grande escala pode trazer. Ocupando 10% do espaço de um carro ao estacionar ou circular, a bicicleta é uma das soluções mais viáveis e baratas para melhorar a qualidade de vida de uma cidade.

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Bicicletas, Transporte Urbano e Sustentabilidade

Dentro da perspectiva da sustentabilidade, fatores como a melhoria da qualidade do ar, a conservação de energia, a diminuição dos impactos gerados pelo trânsito, entre outros tópicos, são hoje enfrentados por diversos urbanistas em diferentes países numa tentativa de desenvolver programas urbanísticos de baixo nível de agressão ambiental. O transporte por bicicletas insere-se estrategicamente neste cenário, e precisa ser mais discutido aqui no Brasil

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Entrevista com Luis Antonio Lindau

Através do boletim da ViaCiclo, entrei em contato com a entrevista de Luis Lindau, Engenheiro de Transportes que foi meu professor na época do mestrado na Ufrgs. A entrevista traz

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