Comentários sobre: Bicicletas, Transporte Urbano e Sustentabilidade https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/ Urbanismo, Planejamento Urbano e Planos Diretores Sat, 17 Feb 2018 01:42:32 +0000 hourly 1 Por: Denison Silvan https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-8179 Sat, 19 Dec 2015 15:23:36 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-8179 Como ambientalista, há mais de quatro décadas privilegiei o uso da bicicleta, mas tenho sérias restriçõe quanto ao uso desse meio de transporte em Manaus. Quente a maior parte do ano, com chuvas copiosas no verão, a cidade de Manaus também tem contra o uso da bicicleta o trânsito intenso de veículos automotores, que não respeitam o ciclista e o traçado urbano, irregular e acéfalo. Morei em Ribeirão Preto, no interior do Estado de São Paulo, uma cidade com vários morros e colinas, mas sempre contornava o problema das ladeiras íngremes com criatividade (leia-se: “morcegando” os caminhões). Em Parintins, no interior do Estado do Amazonas, também fiz uso regular desse meio de transporte, mas sempre evitando o período mais quente do dia. A vantagem dessa cidade amazônica sobre Manaus é que ela é relativamente plana, com um trânsito intenso, mas, com a predominância de motocicletas. Meu recado é: a bicicleta tornou-se uma opção de mobilidade urbana que deve ser levada em consideração pelos tomadores de decisões municipais sim, mas com reservas que dizem respeito às particularidades das cidades.

MSc. Denison Silvan.

]]> Por: Denison Silvan https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-8178 Sat, 19 Dec 2015 15:02:17 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-8178 O clima é um dos fatores cruciais para a implantação de um sistema de mobilidade urbana que privileigie o uso da bicicleta. O outro é a topografia das cidades, pois quanto mais plana ela for, melhor. Metrópole industrial da Amazônia, Manaus tem contra o uso massivo desse meio de tranporte exatamento o clima adverso, muito quente e chuvoso, e a topografia, pois a cidade foi construída sobre colinas, com seus inúmeros igarapés formando o fundo dos vales.

MSc Denison Silvan

]]> Por: Lucas Lopes Esteves https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-7583 Mon, 07 Jan 2013 15:19:32 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-7583 Muitas pessoas leigas dizem que a bicicleta é só para cidadões de baixa classe perante a sociedade.
Nossa querida bicicleta abrange o tripé da sustentabilidade social ,ambiental e econômico.
Toda minha vida usufrui da bicicleta pois minha condição financeira é baixa e digo com orgulho que sou sustentável.

]]> Por: Bicicletas, Transporte Urbano e Sustentabilidade « Jean Coloca https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-4781 Tue, 14 Feb 2012 21:19:02 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-4781 […] Como mencionado, alguns avanços têm sido feitos nas cidades brasileiras, nos últimos anos, porém existe uma necessidade de se ampliar o debate em torno do uso da bicicleta como meio de transporte. Sugiro uma visita ao site “Escola de Bicicleta” mantido por Arturo Alcorta, para aqueles que querem mais informações para discussão.  Fonte; http://urbanidades.arq.br/2010/10/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/ […]

]]> Por: Raphaelzin https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-4463 Sat, 24 Dec 2011 22:03:56 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-4463 Nao sei se hj podemos dizer uns marginais de bicicletas, mais infelizmente quem anda de bicicleta é visto como operarios como minoria como pesssoas ruins mais nao é isso somos todos cidadoes somos gente pessoas q acreditam em algo melhor, desculpa se estou falando estranhos mais estou estundando as pessoas q acreditam no camelo como eles mesmos dizem … bike é mais rapito boy … viva a bicicleta!

]]> Por: sergio https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-1644 Sun, 21 Nov 2010 21:09:16 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-1644 Em resposta a Marcos Retzer.

Marcos, áreas de cidades com topografia desfavorável devem ser pensadas para um transporte integrado bicicleta-ônibus. Independente da viabilidade, as rotas ciclísticas podem contar com ladeiras. O bom de se mover em bicicleta é que ou ela te leva, ou você caminha e leva ela.
Abraços.
Sergio

]]> Por: Bicicletas, Transporte Urbano e Sustentabilidade « Bicicleta e Afins https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-1623 Sun, 21 Nov 2010 02:56:00 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-1623 […] http://urbanidades.arq.br/2010/10/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/ Uncategorized ← Ciclovia é cidadania LikeBe the first to like this post. […]

]]> Por: Marcos Retzer https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-1260 Fri, 29 Oct 2010 14:54:18 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-1260 Em resposta a Sérgio Moraes.

Eu ando de bicicleta em São Paulo, mas há algumas regiões em que as ruas são muito íngremes, tornando o transporte por meio de bicicleta muito difícil. Você conhece alguma outra solução de transporte não convencional para regiões onde andar de bicicleta é quase impraticável?

]]> Por: Sérgio Moraes https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-1259 Fri, 29 Oct 2010 00:17:21 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-1259 Em resposta a Marcos Retzer.

Com certeza Marcos, é o futuro!….alguns estudiosos como Mayer Hilman do Policy Studies Institute de Londres apontam a bicicleta como o substituto mais realista e eficaz para o uso do carro em áreas urbanas, sobrepondo-se em importância inclusive ao transporte coletivo.
Abç

]]> Por: Marcos Retzer https://urbanidades.arq.br/2010/10/20/bicicletas-transporte-urbano-e-sustentabilidade/comment-page-1/#comment-1257 Thu, 28 Oct 2010 15:31:21 +0000 http://urbanidades.arq.br/?p=795#comment-1257 Bicicleta é o futuro!

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