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	Comentários sobre: Sobre a 4ª ponte de ligação entre a ilha de Santa Catarina e o Continente em Florianópolis	</title>
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	<description>Urbanismo, Planejamento Urbano e Planos Diretores</description>
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		<title>
		Por: Valeria		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Valeria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Mar 2012 19:27:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gostei muito do texto, mas confesso que fiquei em dúvida sobre que atitudes são melhores para a cidade. Ou Florianopolis pára no tempo e vira um caos urbano, vivendo do turismo, da pesca e de pequenos serviços, sem gerar novas oportunidades de diversificação da sua matriz de oportunidades de trabalho.... ou vai em frente, crescendo e atraindo trabalho diferenciado e renda, mas tendo que investir muito para manter seu turismo e suas riquezas naturais. Ou... tem-se o meio termo...(?) A quarta ponte seria ótima, se junto dela viesse o transporte marítimo (exemplo ótimo e eficiente que pode ser encontrado em Veneza, por exemplo), os ônibus elétricos urbanos (em Londres os famosos ônibus de 2 andares já são elétricos), e quem sabe até mesmo um túnel marítimo, como exemplo do Eurostar. Além disso, claro, desenvolvimento social e econômico das cidades vizinhas, para diminuir o fluxo da região &quot;metropolitana&quot; para Floripa.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gostei muito do texto, mas confesso que fiquei em dúvida sobre que atitudes são melhores para a cidade. Ou Florianopolis pára no tempo e vira um caos urbano, vivendo do turismo, da pesca e de pequenos serviços, sem gerar novas oportunidades de diversificação da sua matriz de oportunidades de trabalho&#8230;. ou vai em frente, crescendo e atraindo trabalho diferenciado e renda, mas tendo que investir muito para manter seu turismo e suas riquezas naturais. Ou&#8230; tem-se o meio termo&#8230;(?) A quarta ponte seria ótima, se junto dela viesse o transporte marítimo (exemplo ótimo e eficiente que pode ser encontrado em Veneza, por exemplo), os ônibus elétricos urbanos (em Londres os famosos ônibus de 2 andares já são elétricos), e quem sabe até mesmo um túnel marítimo, como exemplo do Eurostar. Além disso, claro, desenvolvimento social e econômico das cidades vizinhas, para diminuir o fluxo da região &#8220;metropolitana&#8221; para Floripa.</p>
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		<title>
		Por: Guilherme Soares		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Guilherme Soares]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 20:51:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Parabéns pelo texto, explicativo e coerente!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Parabéns pelo texto, explicativo e coerente!</p>
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		<title>
		Por: Willian Suzin		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Willian Suzin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 11:56:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A matéria é muito interessante. O poder público mais uma vez procurando  a &quot;solução&quot; aparente dos problemas. Não tem que colocar mais carros em Floripa (ou facilitar o acesso via nova ponte), é um processo retrógrado, burro, inconsequente.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A matéria é muito interessante. O poder público mais uma vez procurando  a &#8220;solução&#8221; aparente dos problemas. Não tem que colocar mais carros em Floripa (ou facilitar o acesso via nova ponte), é um processo retrógrado, burro, inconsequente.</p>
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		<title>
		Por: Bárbara Fischer		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Bárbara Fischer]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 18:56:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muito bom! 
Que alegria ter essa ferramenta pra poder continuar aprendendo com vocês, profs!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muito bom!<br />
Que alegria ter essa ferramenta pra poder continuar aprendendo com vocês, profs!</p>
]]></content:encoded>
		
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