Repositório de Mapas ConfiguracionaisFaça o download do mapa e materiais complementares aqui.
Mapa axial de Balneário Camboriú. Necessita de revisão e atualização.
Elaborado por Patrícia Kuwer, 2016.
Georreferenciado em Sirgas 2000 por Renato Saboya.
O mapa foi elaborado sobre mapa em dwg fornecido pela prefeitura municipal, de 2016.
Sistema de projeção: EPSG 31982 – SIRGAS2000 – UTM-22S
Medidas em metros.
Faça o download do mapa axial aqui.
Mapa axial de Jaraguá do Sul (SC).
Mapa elaborado por Miguel Bianchi.
O mapa foi elaborado sobre a base cartográfica cadastral de Jaraguá do Sul (ano desconhecido) e atualizado em 2018 sobre o arquivo de faces de quadras do IBGE e imagem de satélite do Google Earth.
Sistema de projeção: EPSG 31982 – SIRGAS2000 – UTM-22S
Medidas em metros.
Versão atualizada e corrigida em 2020 por Lucy Donegan.
Shapefile: Download aqui.
DXF: Download aqui.
Existem três versões que equivalem a recortes diferentes, nomeados com i e ii (uma versão iii no prelo, abrangendo um recorte maior). O mapa mostrando desconexões se refere ao sistema ii.
Os mapas axiais englobam o contínuo acessível passível de ser percorrido por carros. Em casos de BRs, vias marginais foram desenhadas separademente por se entender que funcionam numa escala de movimento mais local. Conexões de vias por grandes rotatórias e/ou alças foram desenhadas como aproximando estes desenhos, por se entender que a apreensão do caminho nestes casos não é tão imediata como em uma simples conexão ortogonal.
Limites dos mapas:
(i) O município de João Pessoa (dxf);
(ii) O município de João Pessoa adicionando a malha urbana do contínuo construído (dxf) – adiciona-se porção do município de Cabedelo, próximo ao bairro do Bessa em João Pessoa, e o acesso ao aeroporto (no município de Bayeux) com a malha urbana do seu contínuo construído.
Será necessário desconectar as vias destacadas na figura abaixo.
Os mapas foram originalmente criados em 2013 por Alexandre Castro e atualizados com redesenhos em 2017 por Lucy Donegan. Ambos foram checados pelos dois autores.
Sistema de projeção: CRS: SIRGAS 2000/ Zona 25S EPSG 31985
Medidas em metros.
Faça o download do mapa de eixos de logradouros em DXF aqui.
O mapa foi feito a partir da base do Open Street Map. Os dados foram baixados pelo plugin do QGIS, mas podem ser obtidos também pelo site http://www.openstreetmap.org/;
Os dados são do tipo “Road Centre Line”, e correspondem ao leito carroçável.
Alexandre Castro – 2015.
O mapa foi feito a partir da base do Open Street Map.
Sistema de projeção: EPSG 31982 – SIRGAS2000 – UTM-22S
Medidas em metros.
Faça o download do mapa em formato DXF aqui.
Mapa axial do Município de Niterói – RJ construído em Janeiro 2014, fazendo uso de imagens Google Earth de 2012.
Caio Cacholas – 2014.
O mapa foi elaborado sobre imagens Google Earth de 2012.
Faça o download do mapa em formato DXF aqui.
Mapa axial do Município do Rio de Janeiro – RJ feito em Junho 2014, com imagens Google Earth de 2012.
Valerio Medeiros (elaboração inicial); Maíra Pinheiro e Caio Cacholas (atualização em 2014).
O mapa foi atualizado sobre imagens Google Earth de 2012.
Faça o download do mapa axial nos formatos DXF aqui. O arquivo em GRAPH (formato do Depthmap) pode ser baixado aqui.
Mapa da área urbana da cidade de São Luís-MA utilizado no artigo ” Os impactos urbanos de uma intervenção viária, avaliação da implantação da Via Expressa em São Luís usando a Sintaxe Espacial“.
JALES, Antonio Wagner Lopes (Lattes) – 2012.
Foi adicionado a chamada “Via Expressa” pois a base original ainda não contemplava essa via.